Bentley Continental GT3 (2018)

Der neue Bentley Continental GT3 wird mit Sicherheit ein ähnlicher Publikumsliebling wie sein Vorgänger. Das bullige Aussehen hat er trotz Modellwechsel vom der alten Generation übernommen.

Vom neuen Serienmodell gibt es das Aluminium-Chassis und die Rückleuchten.

Im Windkanal wurden viele Carbon-Elemente entwickelt, die aus dem Luxusliner einen Rennwagen machen. Besonders ins Auge fallen die massiven Kotflügel-Verbreiterungen.

Schlitze an den äußeren Ecken der Front sorgen dafür, dass die Luft innen an den breiten Kotflügeln durchfließen kann. Das verkleinert die Stirnfläche und den Luftwiderstand. Das war bisher nicht gerade die Stärke des Briten-Bombers.

Am Heck fällt neben dem riesigen Spoiler und dem Diffusor vor allem der zentrale Lufteinlass unter dem Flügel auf. Er sorgt dafür, dass die Befestigungen des Leitwerks weit nach außen auf die Kotflügel wandert.