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Chuck Daigh - Scarab F1 - GP Niederlande 1960
© Julius Weitmann
Der Scarab war ein wunderschönes Auto, aber leider zu langsam. Für den GP Holland 1960 konnten sich weder Lance Reventlow noch Chuck Daigh qualifizieren.
Mario Andretti - Parnelli-Ford VPJ4B - John Watson - Penske-Ford PC3 - GP Südafrika 1976 - Kyalami
© Wilhelm
Parnelli gegen Penske: Mario Andretti im Parnelli von 1976 wehrt einen Angriff von Mark Donohue beim GP Südafrika ab. Penske lieh sich 1976 ein March-Chassis aus.
Mario Andretti - Parnelli-Ford VPJ4 - GP Deutschland 1975 - Nürburgring
© Wilhelm
Der Parnelli VPJ4 von 1975 war stark an den Lotus 72 angelehnt. Mario Andretti fuhr damit zwei Mal in die Punkteränge.
Riccardo Patrese - Shadow-Ford DN8 - GP Italien 1977
© Wilhelm
Shadow kam 1973 mit schwarzen Autos in die Formel 1. Ab 1977 waren die Autos weiß lackiert. Es war die beste Saison des US-Teams. Alan Jones gewann 1977 den GP Österreich. Riccardo Patrese (Bild) gab einige Kostproben seines Könnens ab.
Tom Pryce - Shadow-Ford DN5B - GP Deutschland 1976 - Nürburgring
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Tom Pryce fliegt 1976 am Nürburgring über die Kuppe am Pflanzgarten. Der Shadow DN5B war ein Mitläufer. Pryce wurde bei dem Rennen Achter. Das Auto wurde ab dem GP Holland durch den DN8 ersetzt.
Haas-Lola - Ford F1-Turbo-Motor - GP San Marino 1986 - Imola
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Haas-Lola war das Ford-Werksteam. Im Heck war der Ford V6-Turbo eingebaut. Rechts neben dem Auto von Alan Jones steht Chefdesigner Neil Oatley.
Patrick Tambay - Haas Lola - GP Monaco 1986
© Wilhelm
Patrick Tambay sah 1976 mit dem Haas-Lola nur selten die Zielflagge. In Monte Carlo überschlug er sich nach einer Kollision.
Patrick Tambay - Teddy Mayer - Haas-Lola - GP San Marino 1986 - Imola
© Wilhelm
Haas-Lola Teamchef Teddy Mayer im Gespräch mit Patrick Tambay.
Romain Grosjean - HaasF1 VF-18 - GP Belgien 2018 - Spa
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HaasF1 kam 2016 mit einem neuen Konzept in die Formel 1. Rund 70 Prozent des Autos werden von Ferrari angeliefert.
Gene Haas - Guenther Steiner - HaasF1 - GP Italien 2018
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Erfolgsstory: Im dritten Jahr Formel 1-Zugehörigkeit konnten Teambesitzer Gene Haas und Teamchef Guenther Steiner Platz 5 in der Konstrukteurs-WM feiern.
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