Ein wenig Optik und mehr Sicherheit

Der Zeekr 7X ist das bislang meistverkaufte Modell der chinesischen Geely-Tochter in Europa. In Paris stellt Zeekr die umfassend überarbeitete Version vor.

Neue Assistenzsysteme

Zu den wichtigsten Neuerungen gehört ein Bosch-basiertes Fahrerassistenzsystem mit sieben Kameras und drei Radarsensoren. Es unterstützt eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie automatisches Einparken und Parkfunktionen per Fingertipp. Optional ist Fernparken über die Zeekr App verfügbar; dafür werden mindestens Digital Key 3.0 und ein kompatibles Apple-iOS-Gerät benötigt.

Im Innenraum wurde die Mittelkonsole neu gestaltet. Neue Stoßfänger vorn und hinten aktualisieren den äußeren Auftritt.

Drei Antriebsvarianten

An der elektrischen Antriebstechnik ändert sich nichts. Auf Basis der Sustainable Experience Architecture (SEA) mit 800-Volt-Architektur wird der Zeekr 7X weiterhin in drei Varianten angeboten.

Der Core RWD kombiniert einen 75-kWh-LFP-Akku mit einer Leistung von 335 kW (455 PS) und einer Reichweite von bis zu 482 Kilometern nach WLTP. Er unterstützt DC-Laden mit bis zu 450 kW. Die angestrebte Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt 10,5 Minuten.

Der Long Range RWD bietet bei gleicher Leistung einen 100-kWh-NMC-Akku und eine Reichweite von bis zu 627 Kilometern nach WLTP.

Die Allradversion Privilege AWD leistet 500 kW (680 PS). Mit ihrem 100-kWh-NMC-Akku erreicht sie bis zu 545 Kilometer nach WLTP. Der Long Range RWD und der Privilege AWD unterstützen DC-Laden mit bis zu 420 kW. Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt für beide Varianten unter jeweils 15 Minuten.

Marktstart und Preise

Zu haben ist die aufgefrischte Modellvariante des Zeekr 7X ab Oktober 2026. Ausgeliefert werden die ersten Modelle dann ab dem ersten Quartal 2027. Ob sich die Preise ändern, ist nicht bekannt. Aktuell startet der Zeekr 7X ab 54.990 Euro.