Auch, wenn man es auf den ersten Blick nicht sieht, das ist der Volvo EX30 Cargo.

Bei dem dreht sich alles ums Laden – nicht das Laden der Batterie, sondern um das Laden von Fracht.

<p>Für ein erhöhtes Ladevolumen sorgt der Entfall der Rücksitzanlage. Für eine ebene Ladefläche sorgt ein neu eingezogener Ladeboden.

Eine speziell entwickelte Trennwand trennt die Fahrgastzelle vom Laderaum, während modifizierte hintere Seitenwände und Türen das Ladevolumen vergrößern.

Zur Sicherung der Ladung sind im Boden zusätzliche Zurrösen verankert. Eine neue Arbeitsleuchte optimiert die Sichtverhältnisse im Laderaum. So umgebaut gestehen die Schweden dem EX30 bis zu 390 Kilogramm Nutzlast bei bis zu 1.000 Liter Ladevolumen zu.

Auf der Antriebsseite kann der EX30 Cargo mit allen verfügbaren EX30-Konfigurationen von 150 bis 428 PS geordert werden. Die Preise für den Volvo EX30 Cargo starten in Großbritannien ab 36.010 Pfund (umgerechnet rund 41.600 Euro).