Laffite Barchetta: E-Roadster in Handtaschen-Optik

Laffite Automobili präsentiert mit dem Barchetta einen rein elektrisch angetriebenen Roadster, der ein interessantes Konzept aufweist.

GFG Style, das Gestaltungsstudio von Giorgetto und Fabrizio Giugiaro, erschuf einen offenen Zweisitzer, dessen beide Plätze voneinander abgekapselt sind.

Gleichzeitig ziehen sich in Längsrichtung zwei Bügel an den Flanken des Barchettas entlang, die an die Träger einer Handtasche erinnern.

Der E-Motor sitzt an der Hinterachse, treibt diese an und liefert 430 kW (585 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 990 Newtonmetern.

Der Laffite Barchetta soll in 3,5 Sekunden von Null auf Hundert beschleunigen und höchstens 320 km/h erreichen können.

Um ein- oder auszusteigen, reicht es nicht, einfach nur die Scherentüren nach schräg vorn zu öffnen. Gleichzeitig müssen die Scheibenelemente angehoben und Richtung Front versetzt werden.

Fahrer und Fahrerin sowie Co-Pilotin oder -Pilot nehmen voneinander separiert auf der entsprechenden Seite Platz und erblicken neben viel Carbon zahlreiche Monitore.

Der Barchetta stammt vom neuen Hersteller Laffite Automobili, der erst vor etwa einem Monat offiziell gegründet wurde.

Und zwar von Bruno Laffite (links), dem Neffen des ehemaligen Formel-1-Fahrers Jacques, und seinem Mitstreiter Pascal Cohen.

Die beiden weiteren geplanten Modelle des in Turin ansässigen Unternehmens sind das Elektro-Hypercar LM1 und ...

... das ebenso starke (1.167 PS) Elektro-Hyper-SUV Atrax, das im März 2024 zum Preis von 1,69 Millionen Dollar auf den Markt kommen soll.

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