Evolution Space vom Streetscooter-Vater: Dieses E-Auto hält 50 Jahre

Professor Günther Schuh lehrt an der RWTH Aachen und hat schon dem Streetscooter der Post und dem Elektrokleinwagen E.Go Life Leben eingehaucht.

Mit seinem neuen Unternehmen Evolution setzt er auf ein Elektroauto, das ein ganzes Leben lang halten soll.

Mit dem Space hat Evolution jetzt ein Elektroauto-Konzept vorgestellt, das irgendwo zwischen SUV und Crossover siedelt.

Das elektrische Universalfahrzeug kommt alle fünf Jahre zu einem Wiederaufbereitungsprozess ins Werk zurück, wird dort überholt und aktualisiert und soll immer auf aktuellem Stand sein und ein ganzes Leben lang halten.

Schuh verspricht eine Lebensdauer von wenigstens 50 Jahren. Und im Anschluss lässt sich der Space komplett recyceln.

Der Space kombiniert einen Elektroantrieb mit einem Range Extender und verspricht so schnelle Ladezeiten und große Reichweiten.

Die rein batterieelektrische Reichweite wird mit 150 Kilometer angegeben. Weitere 600 Kilometer Reichweite steuert ein mit LPG betriebener Range Extender bei.

Den Antrieb übernehmen zwei identisch aufgebaute Elektro-Achsen, die jeweils 140 kW leisten. Versprochen werden bis zu 160 km/h Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt).

Der kantige Aufbau des Space zeigt sich variabel. Zwei projektierte Radstände strecken den Space mit seinem Chassis aus Aluminiumprofilen auf 4,09 oder 4,92 Meter ...

... und bieten so Platz für fünf respektive acht Passagiere.

Der modulare Innenraumaufbau erlaubt aber auch andere Sitz- oder Nutzungskonfigurationen.

Höhe (1,94 Meter) und Breite (1,92 Meter) bleiben jeweils unverändert.

Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen stehen 650 Kilogramm Zuladung sowie eine Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen im Lastenheft.

Das Cockpit im Evolution Space bündelt das Kombiinstrument und die Infotainment-Anzeigen unter einer über die komplette Fahrzeugbreite reichenden Glasscheibe. Die Schnittstellen sind so ausgelegt, dass auch regelmäßige Hardware-Upgrades möglich sind.

Das gilt auch für die aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellten Sitzbezüge und Innenraum-Oberflächen. Auch hier wird beim turnusgemäßen Werksbesuch neu bespannt, die Reste recycelt.

Kommen soll der Space frühestens in zwei Jahren, also 2025 und dann auch nur als Kleinserie, die nur im Abo angeboten wird.

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