Der F-150 Lightning war ein echtes Prestigeobjekt für Ford.

Hilft nichts, die Produktion wird zum Jahresende 2025 eingestellt.

Nicht ganz so lief es für den elektrischen Ram REV.

Der kam nach der Ankündigung im Jahr 2023 gar nicht erst zu den Händlern, bevor Stellantis das Projekt beerdigte.

General Motors hält mit dem Silverado EV ...

... und dem GMC Sierra Denali EV noch am Konzept fest, hat aber die Planungen längst weit nach unten korrigiert.

Toyota hat sich am Elektro-Fullsize-Hype nicht beteiligt und setzt, so kennt man die Japaner, stattdessen auf Hybrid für den Tundra.

Von bis zu 500.000 Cybertrucks im Jahr träumte Tesla ursprünglich, die Realität liegt gewaltig darunter.

Noch weniger, nach Schätzungen nur rund 6.000 Exemplare von Januar bis September, verkaufte Rivian vom R1T-Elektro-Pick-up.