Porsche zu verkaufen: Carrera GT in seltener Farbe

Das Auktionshaus RM Sotheby's versteigerte diesen Porsche Carrera GT am 17.11.2023 in Las Vegas.

Porsche Carrera GT (2005)

Elektronische Helfer? Kaum vorhanden. Stattdessen: manuelle Sechsgang-Schaltung, Keramik-Kupplung und ein kompromissloser Fokus auf mechanische Perfektion und einen frei saugenden Hochdrehzahl-V10 hinter den Sitzen.

Der V10 mit 68 Grad Bankwinkel dreht bis 8.400/min. Kurz vor der Drehzahlgrenze, bei 8.000/min, liegt die Nennleistung von 612 PS an.

Dieser Carrera GT wurde als Neuwagen im US-Bundesstaat Florida registriert und 2012 nach New York verkauft. Im Carfax stehen vier Besitzer und 8.785 Meilen (14.013 Kilometer).

Der griffgünstig nah am Lenkrad gelegene Schaltknauf ist aus Buche-Schichtholz gefertigt.

Die Zahlen auf dem Tacho des Carrera GT beeindrucken selbst dann, wenn es eine Meilenskala ist.

Im Supertest von sport auto beschleunigte der Carrera GT-Testwagen in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Horst von Saurma fuhr die Nordschleifenrunde in 7:32 - trotz niedriger Temperaturen und stellenweise feuchten Asphalts legte der Carrera GT damit die schnellste bis dahin von sport auto gemessene Rundenzeit hin.

Bei bringatrailer.com wurde am 18. Januar 2022 ein Porsche Carrera GT zum Rekordpreis versteigert.

Der Verkaufspreis für den Supersportwagen beträgt zwei Millionen US-Dollar, umgerechnet 1,76 Millionen Euro.

Für gewöhnlich kostet ein Carrera GT etwa die Hälfte.

Dieses Exemplar wurde im März 2021 bei Gooding & Co. in Amelia Island für damals 918.500 US-Dollar (743.985 Euro) versteigert.

Was also macht WP0CA29815L001274 so teuer?

Es ist die Laufleistung: 250 Meilen (400 km) stehen auf dem Zähler.

Der Zehnzylinder-Sportwagen hatte also offenbar ein beschauliches Leben.

Gut gewartet scheint er außerdem: Der letzte große Service war im Januar 2021 und kostete 18.000 Dollar (14.904 Euro).

Lackiert ist der Sportwagen in GT Silbermetallic. Die werksseitigen Alternativen waren anfangs schwarz, gelb und rot. Später gab es mehr Farben.

Der mittig eingebaute V10-Saugmotor ist mit einer extrem kleinen Keramikkupllung und einem Schaltgetriebe kombinert. Der Motor mit Rennsport-Genen leistet 612 PS.