Mehr Leistung, Euro 6d-Temp, neue Ausstattung

Mazda bietet ab August 2018 den MX-5 als Roadster und als MX-5 RF (automatisiertes Blechklappdach) mit mehr Leistung und erweiterter Ausstattung an.

Und wie fährt sich der kleine Roadster mit den Änderungen? Kurze Antwort: So großartig wie bislang auch.

Nach der Überarbeitung zeigt sich auch sder Zweiliter-Motor deutlich drehwilliger.

Spätestens ab 4.000/min merkt man dem Skyactive-G 184, so die komplette Bezeichnung, den zusätzlichen Punch an.

Keine großen Veränderungen konnten wir dagegen am Sound feststellen.

Das Herauspowern aus der Kurve ist praktisch gleich geblieben. Hier könnte gerne noch das eine oder andere Newtonmeter mehr und früher anliegen.

Auch nach der Überarbeitung ist der MX-5 ganz er selbst: einer der großartigsten Kurvenräuber überhaupt.

Es liegt eben für einen Powerslide nach wie vor nicht genügend Power an.

Das Lenkrad ist nun nicht nur in Längsrichtung, sondern auch in der Höhe einstellbar

Zu haben ist der aufgefrischte Roadster ab 22.990 Euro.