Citroën E-Mehari styled by Courrèges

Jetzt mit Hardtop statt Stofftuch und Seitenscheiben statt nichts: Der neue Citroën E-Mehari styled by Courrèges gibt einen konkreten Ausblick auf die nächste Generation des E-Mehari.

Der Citroën E-Mehari styled by Courrèges ist nach dem französischen Modehaus Courrèges benannt. André Courrèges eröffnete 1961 sein erstes Atelier in Paris - in Anspielung daran werden nur "E-Mehari styled by Courrèges"-Sondermodelle gebaut.

Harter Schwarz-Weiß-Kontrast und eine nummerierte Plakette im Innenraum des E-Mehari styled by Courrèges.

Für mehr Sicherheit hat der E-Mehari styled by Courrèges vier Airbags mit an Bord.

Seit Juli 2016 wird der Citroën E-Mehari für einen Preis ab 27.000 Euro ausgeliefert.

Der rein elektrisch angetriebene offene Viersitzer ist als Spaßmobil gedacht.

Ab durchs flache Wasser mit dem E-Mehari. Zum Glück trocknen die Neopren-Sitze schnell.

Wegen seinen Frontantriebs ist der E-Mehari für Sandfahrten nur sehr bedingt geeignet.

Citroen E-Mehari Innenraum Vorne Ohne Fahrer

Das Lenkrad ist tastenfrei, Armaturen dahinter gibt es nicht.

Citroen Mehari als Begleitfahrzeug Paris-Dakar

Nur zwei Zylinder und ein Hauch von Plastik als Karosserie - an Schlichtheit war der klassische Citroën Méhari kaum zu überbieten.

Abwaschbar und klar: Die Instrumente des klassischen Citroën Mehari.

Steile Ab- oder Auffahrten? Im klassischen Citroën Méhari immer ein Abenteuer. Aber eines, das Spaß macht.

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