Westfalia Amundsen 600 (2021) im Test: Einsteigermodell zum vernünftigen Preis

Um mehr als 2000 Euro hat Westfalia den Preis beim neuen Amundsen gesenkt. Seitdem ist er ein echter Entdecker für Einsteiger.

Drei Grundrisse gibt es, im Test das Sechs-Meter-Modell mit Einzelbetten.

Alleine oder zu zweit sitzt es sich bequem in der Dinette. Platz für Gäste bietet der schmale Tisch nicht. Dieser kommt während der Fahrt im Staufach über dem Fahrerhaus unter.

Hoher Fahrkomfort für bis zu vier Personen dank der gut konturierten Sitzbank mit aufgesetzten Seitenwangen.

Zweiflammkocher, tiefe Spüle und dennoch ausreichend Arbeitsfläche in der Küche.

Die Position des Kühlschranks macht ihn von innen wie außen zugänglich.

Längs- oder Querschläfer? Die Einzelbetten sind 1,70 und 1,87 Meter lang und nehmen mit 1,86 Meter die gesamte Fahrzeugbreite ein.

Allerdings ist das Bett auf der Fahrerseite mit 1,70 Meter Länge nichts für Großgewachsene.

Auf Kaltschaummatratzen und vollflächig unterlegten Tellerfedern liegt es sich sehr komfortabel.

Schlichte Funktionalität im Bad mit integrierter Dusche, Rollen- und Handtuchhalter.

Der Kleiderschrank befindet sich im Küchenblock.

Eine weitere Kleiderstange für die hängende Aufbewahrung gibt es über dem Bett.

Zusätzlichen Stauraum gibt es in der Trittstufe zum Bett und in einem Podestfach unter der Dinette.

Fein integrierte LED-Lichtleisten unterhalb der Hängeschränke sorgen für gemütliche Stimmung.

Etwas umständlich gestaltet sich der Umbau des Heckstauraums: Matratzen runter, alles stapeln, festzurren.

Der Aufwand lohnt: Ist der Umbau geschafft, kommen zwei Fahrräder, Campingmöbel und mehr unter.

Nicht schön anzuschauen, dafür gut zugänglich: Der offene Gaskasten sitzt neben dem Küchenblock.

Der Lichtschalter für das Bad ist ungeschickt positioniert. Statt USB- gibt es Bordnetzanschlüsse.

Hinter einer Außenklappe verbergen sich nicht nur Toilettenkassette und optionale Außendusche, es bleibt sogar Platz für Kabeltrommel und Co.

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