Pössl Campster (2018) Fahrbericht

In der Stadt überzeugt der Pössl Campster mit seiner Größe, die näher am Pkw als am Reisemobil liegt. Unser Testwagen überzeugt außerdem mit der Kombination aus 180-PS-Diesel und Automatikgetrtiebe.

Ohne Probleme parkt der Campster in Tiefgaragen, passt mit knapp fünf Meter Länge auf Standard-Parkplätze. Piepser, Rückfahrkamera und große Spiegel helfen beim Einparken.

Der Basispreis ist eine Ansage: Rund 38.000 Euro kostet der Pössl Campster. Unser Testwagen mit 180 PS, Automatik, Standheizung, Kühlschrank und einigen anderen Extras kostet etwa 48.000 Euro. Ein VW California wäre mit ähnlicher Ausstattung rund 15.000 Euro teurer.

Drei könenn an dem Tisch gut zu sitzen, zu viert würde es eng. Das Aufstelldach schafft Stehhöhe - und Platz für die Fotografin.

Zwei Riegel und zwei Bajonett-Verschlüsse wollen gelöst werden, dann stellt sich das Dach mit der Kraft zweier Gasdruckfedern fast von selbst auf. Runter geht's schwerer, wir mussten mehrfach korrigieren, bis alles saß.

Der Zweiflammen-Herd zündet mit Piezo das Gas aus einer 1,8-Kilo-Flasche im Küchenblock.

Im Kofferraum hängt der Tisch für die Küche: Wer sich zum Essen hinsetzen möchte, muss erstmal um das halbe Auto herumlaufen. Ganz trivial ist die (De-)montage des Teils nicht, dafür hat alles einen festen Platz.

Der Kofferraum teilt sich in unten und oben ein. Der obere Teil wird als Liegefläche mitgenutzt. Was hier lagert, muss zum Schlafen an einen anderen Platz wandern.

... die 360-Grad-Birdview-Ansicht dauert etwas länger, bis sie sich aufbaut.

Das Drehrad für die Automatik spart Platz, schaut lässig aus und ist leicht zu bedienen. Für das kommende Modelljahr 2019 bekommt die Automatik zwei Gänge mehr. Doch schon die Übersetzungen der Sechsgang-Automatik passen.

Fitness-Feature: Der Fahrradträger am Heck trägt zwei Zweiräder sicher ans Ziel.

Ein Problem hat der Fahrradträger aber: Zumindest das vorn montierte Fahrrad schlägt mit dem Lenker am Dach auf, wenn die Klappe aufgeht.

Kühlt schnell: Der Kühlschrank packt ein Sixpack und Kleinkram. Kostet 699 Euro extra.

Außer dieser Variante hinter der Küche gibt es auch einen Kühlschrank, der zwischen den Sitzen angebracht ist.

Der Campster wird immer besser: Viele Detailverbesserungen konnten wir bei dem serienreifen Fahrzeug fürs Modelljahr 2019 erleben.

Die Matrazenauflage kostet etxra und ist sehr nützlich. Besonders komfortabel ist das dünn gepolsterte Teil jedoch nicht.

Das untere Bett ist mit 1,15 Meter Breite recht schmal. Wer zu zweit schläft, kommt schnell mit dem Schrank oder der Seitenverkleidung in Kontakt.

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