Der Peugeot 408: Fastback auf EMP2-Basis mit bis zu 536 Litern Gepäckraum und drei Antriebsoptionen.
Der Peugeot 408: Fastback auf EMP2-Basis mit bis zu 536 Litern Gepäckraum und drei Antriebsoptionen.
Das Fastback-Modell zeigt sich mit coupéartiger Silhouette.
Die Lackierung in Flare Green ist eine der Neuerungen des Facelifts von Peugeot.
Lümmelfahrer verzweifeln an Peugeots hochgesetztem iCockpit. Wer jedoch sitzt wie empfohlen, hat keine Probleme.
Die Materialien im Innenraum sind hochwertig verarbeitet und sorgen für hohen Komfort.
Im Mittelpunkt des Cockpits steht das neu gestaltete Touchdisplay mit verbesserter Bedienlogik und vereinfachtem Deaktivieren der Assistenzsysteme.
Auch die Vordersitze des Peugeot 408 sind komfortabel ausgelegt und unterstützen den hochwertigen Gesamteindruck des Innenraums.
Vier Erwachsene finden im 408 problemlos Platz. Nur mit der Kopffreiheit sieht es aufgrund der Fastback-Karosserie im Fond nicht sonderlich rosig aus.
Trotz 20-Zoll-Rädern zeigt sich der Peugeot 408 im Testalltag komfortabel und souverän abgestimmt.
Die Antriebspalette des 408 reicht vom Hybrid über den Plug-in-Hybrid bis zum vollelektrischen Modell.
536 Liter fasst der Kofferraum des Fastback-Franzosen. Mit dem High-End-Soundsystem von Focal bleiben nur noch 508 übrig. (PiH: 415/409 Liter)
Heckansicht des Peugeot 408 mit beleuchtetem Marken-Schriftzug und markanter Lichtsignatur.
Das Facelift des Peugeot 408 bringt frisches Design, hohe Alltagstauglichkeit und breite Antriebspalette.