© Achim Hartmann
Zur komfortablen Grundausrichtung passt der
Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Registeraufladung hervorragend.
Das Aggregat mit 340 PS und 700 Nm muss die 2.039 Kilogramm des
Testwagens nicht lange überreden, Fahrt aufzunehmen.
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