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Maserati erweitert sein Grand Turismo S-Angebot.
© Maserati
Maserati erweitert sein Grand Turismo S-Angebot.
Bislang wurde der GT nur mit Handschaltung angeboten, nun folgt die Automatik.
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Bislang wurde der GT nur mit Handschaltung angeboten, nun folgt die Automatik.
Unter der Haube bleibt der bekannte V8 mit 4,7 Liter Hubraumvolumen.
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Unter der Haube bleibt der bekannte V8 mit 4,7 Liter Hubraumvolumen.
Der GranTurismo S Automatik entwickelt 440 PS bei 7.000 U/min bei einem maximalen Drehmoment von 490 Nm bei 4.750 U/min
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Der GranTurismo S Automatik entwickelt 440 PS bei 7.000 U/min bei einem maximalen Drehmoment von 490 Nm bei 4.750 U/min
Zuvor gab es nur den 405 PS starken Gran Turismo mit Automatikgetriebe.
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Zuvor gab es nur den 405 PS starken Gran Turismo mit Automatikgetriebe.
Das Design des Maserati verändert sich nur in wenigen Details.
© Maserati
Das Design des Maserati verändert sich nur in wenigen Details.
Neu ist das Sechsgang-Automatikgetriebe mit Nasssumpfschmierung.
© Maserati
Neu ist das Sechsgang-Automatikgetriebe mit Nasssumpfschmierung.
Optisch unterscheidet sich der Gran Turismo S mit Automatik-Getriebe durch 20 Zöller und vom handgeschalteten Modell.
© Maserati
Optisch unterscheidet sich der Gran Turismo S mit Automatik-Getriebe durch 20 Zöller und vom handgeschalteten Modell.
Die Aluminiumfelgen in Dreizackoptik sollen die Eleganz des Modells unterstreichen.
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Die Aluminiumfelgen in Dreizackoptik sollen die Eleganz des Modells unterstreichen.
Auch kleine Türschweller sollen der Automatik-Variante vorbehalten bleiben.
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Auch kleine Türschweller sollen der Automatik-Variante vorbehalten bleiben.
Preise für den Maserati mit Automatik-Sechsgang-Getriebe sind noch nicht bekannt.
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Preise für den Maserati mit Automatik-Sechsgang-Getriebe sind noch nicht bekannt.
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