Die drehzahlorientierte Auslegung bedeutet nicht, dass untenrum die Kraft fehlt. Der Schub setzt bei 2000/min ein und entwickelt sich mit faszinierender Gleichmäßigkeit bis über 7000/min.
Ein warmer Frühlingstag und ein offener Maserati - besser geht’s nicht. Dabei kann die Automatik in D belassen werden, es besteht aber auch die Möglichkeit von Hand zu Schalten.
Zu sehen ist vom Motor nicht viel. Aber was man hört, weckt Begeisterung. Die als Kraftübertragung vorgesehene Getriebe- Automatik passt vorzüglich zum sportlichen Motor
