Der Kia Sportage 1.6 T-GDI tritt mit 180 PS starkem Turbobenziner, Allradantrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an.

Der Standardsprint fällt für einen 180-PS-SUV eher unspektakulär aus – der Sportage beschleunigt in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der 1,6-Liter-Turbo zeigt im Test erhöhte Verbräuche (8,5 l/100 km) und wirkt auf der Autobahn akustisch recht präsent.

Im Cockpit bleibt Kia seiner klaren Bedienphilosophie treu: große Displays, viele Tasten und ein übersichtliches Layout.

Über Tasten am Lenkrad lassen sich Assistenzsysteme und Funktionen wie die Kraftverteilung des Allradantriebs steuern.

In der Mittelkonsole sitzt der Drehregler für die Fahrstufen sowie der Start-Stopp-Knopf, umgeben von großzügigen Ablagen

Mit 562 bis 1.751 Litern bietet der Sportage viel Platz für Gepäck und eignet sich damit gut als Familien-SUV.

Der 1,6-Liter-Turbobenziner leistet 180 PS und stellt 265 Nm Drehmoment bereit.

Als GT-Line überzeugt der Sportage vor allem mit komfortablem Fahrwerk, viel Platz und einfacher Bedienung.