Fahrbericht BMW 430d Gran Coupe von AC Schnitzer

AC Schnitzer BMW 430d Gran Coupe ACS4 3.0d

Tuner, die sich gute Autos vornehmen, haben eine perfekte Basis. Da macht die Suche nach Optimierungen noch mehr Spaß. So wie hier beim BMW Vierer.

Bereits kurz nach dem Ortsschild stehen beim Beschleunigen 670 N m an. Kaum 1.800 Umdrehungen auf der Uhr, und schon schmiegt sich der Rücken fest an die Sitzlehne.

Von außen wenig Krawall: Felgen und einige Heckdiffusor und Spoilerlippe verraten neben dem Schriftzug das getunte Modell.

Obwohl statt 258 nun 309 PS vorantreiben, hält sich der Durst des Diesel-Sechszylinders in Grenzen.

Tuning, BMW 4er Gran Coupé, AC Schniter, ACS4 3.5i

AC Schnitzer verhilft dem BMW 4er Gran Coupé zu einem Leistungssprung.

Dazu hübscht der Tuner die Fassade des viertürigen Coupés nach seinen Vorstellungen auf.

Um dem 4er Gran Coupé mehr Kraft zu verleihen, verbaut AC Schnitzer ein Zusatzmodul.

Der BMW 435d soll von 313 auf 360 PS zulegen (Preis: 3.008 Euro), der 430d von 258 auf 309 PS (3.008 Euro) und der 420d von 184 auf 218 PS (2.480 Euro). Die Power des Sechszylinder-Biturbos im 435i (Bild) erhöht AC Schnitzer laut eigenen Angaben von 306 auf 360 PS.

Der Preis hierfür: 2.480 Euro.

Den 2,0-Liter-Biturbo-Vierzylindern (420i und 428i) soll der Tuner 245 statt 184 PS respektive 294 statt 245 PS entlocken. Die Kosten: je 2.150 Euro.

Damit das 4er Gran Coupé Kurven bissiger verschlingt, legt AC Schnitzer die Vorderachse um 10 bis 25 Millimeter und die Hinterachse um 5 bis 15 Millimeter tiefer.