© Hans-Dieter Seufert Der Cadillac Lyriq-V kombiniert markantes Design mit 646 PS starkem Elektroantrieb.
© Hans-Dieter Seufert Im Test begnügt sich der Cadillac Lyriq-V mit 26,6 kWh Strom pro 100 Kilometer.
© Hans-Dieter Seufert Das digitale Cockpit bündelt Fahrinformationen übersichtlich auf einem großen Curved-Display.
© Hans-Dieter Seufert Die bequemen Vordersitze bieten hohen Reisekomfort, überzeugen ergonomisch aber nicht jeden Fahrer.
© Hans-Dieter Seufert Der elektronische Wählhebel mit beleuchteten Fahrstufen sitzt griffgünstig hinter dem Lenkrad.
© Hans-Dieter Seufert Das Fahrerdisplay informiert über Fahrmodus, Fahrzeugstatus und weitere wichtige Fahrdaten.
© Hans-Dieter Seufert Über den Dreh-Drück-Steller lassen sich zentrale Infotainmentfunktionen komfortabel bedienen.
© Hans-Dieter Seufert Im großzügigen Fond genießen auch große Passagiere reichlich Platz auf langen Strecken.
© Hans-Dieter Seufert Mit bis zu 1.687 Litern Ladevolumen eignet sich der Lyriq-V auch für umfangreiches Reisegepäck.
© Hans-Dieter Seufert Zwei Elektromotoren leisten zusammen 646 PS und entwickeln ein maximales Drehmoment von 880 Newtonmetern.
© Hans-Dieter Seufert Die 22-Zoll-Räder unterstreichen den sportlichen Auftritt des Cadillac Lyriq-V.
© Hans-Dieter Seufert Trotz seiner sportlichen Ausrichtung überzeugt der Cadillac Lyriq-V vor allem mit hohem Reisekomfort.