Audi A3 Sportback im Fahrbericht-ams-2616858

Sechs Zentimeter mehr Radstand und zwei weitere Türen machen aus dem A3 den Sportback. Wir fuhren ihn als 184-PS-Diesel.

Weiter: Das Design wirkt harmonischer als beim Vorgänger.

Klarer: Bessere Proportionen dank längerem sechs Zentimeter längerem Radstand.

Moderner: Im A3 können sich die Insassen nun mit Facebook verbinden.

Die Überarbeitung fand nicht nur Außen statt. Auch das Cockpit im Audi A3 Sportback haben sich die Ingolstädter vorgenommen.

Audi A3 Sportback, Mittelkonsole, Innenraum

Gleichwohl unterscheidet sich beim A3 das Cockpit des Fünftürers nicht von dem des Dreitürers.

Das maximale Drehmoment in dem von uns gefahrenen Audi A3 Sportback 2.0 TDI liegt bei 380 Nm.

Audi A3 Sportback, Schalthebel, Schalknauf

Dieser fährt maximal 232 km/h und spurtet von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden. Serienmäßig wird über das manuelle Sechsganggetriebe geschaltet.

Zahlreiche aufpreispflichtige Extras treiben den Preis des Audis schnell in die Höhe, wie beispielsweise die Sitzheizung.

Klare und übersichtliche Bedienung in Verbindung mit gewohnt guter Verarbeitung.

Der Bordmonitor im Audi A3 Sportback ist versenkbar.

Im neuen A3 gibt es auch zahlreiche Online-Angebote. Das große Navigationssystem mit allen Funktionen kostet 2.725 Euro Aufpreis.

Der hochwertige Eindruck aus dem gesamten Innenraum spiegelt sich auch in den Sitzen wieder. Die kastanienbraune Lederausstattung kostet 1.650 Euro Aufpreis.

Audi A3 Sportback, Rücksitz, Beinfreiheit

Höher: Die Kopffreiheit im Fond reicht auch für größere Passagiere.

Der Fond profitiert vom sechs Zentimeter längeren Radstand.

Den A3 gibt es auch mit einem S-Line Sportfahrwerk. Der von uns gefahrene Sportback, war mit dem Serien-Fahrwerk ausgestattet.

Audi A3 Sportback, Kofferraum, Heckklappe

Der Gepäckraum des A3 Sportback bietet ein Ladevolumen von 380 - 1.220 Litern.

Audi A3 Sportback, Kofferraum, Ladefläche

Letzter: Ein fast ebener Ladeboden hat lange bei der Golf-Familie gefehlt, die breite Ladeluke gibt's dazu.

Den Audi A3 Sportback gibt es zur Markteinführung mit vier Motoren: zwei Diesel- und zwei Benziner.

Der 184 PS starke Diesel hat einen Hubraum von 1.968 cm³.

Das momentan günstigste Modell ist der Audi A3 Sportback 1.4 TFSI. Die Preise beginnen bei ihm ab 23.400 Euro.

Der stärkste Audi A3 Sportback ist derzeit der 2.0 TDI mit 184 PS. Die stärkeren Modelle wie Audi S3 Sportback folgen noch.

Der sparsamste Audi A3 Sportback ist derzeit der 2.0 TDI mit 150 PS. Dieser soll sich mit 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer zufrieden geben (NEFZ).

Der Vierzylinder 2.0 TDI mit seinen 1.968 cm³ Hubraum leistet 184 PS und 380 Nm.

Der 180 PS starke Benziner 1.8 TFSI kostet ab 28.700 Euro.

Für den kleinen Diesel (150 PS) sind mindestens 27.200 Euro fällig.

Der neue Audi A3 Sportback ist 4,3 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,4 Meter hoch.

Das Leergewicht beträgt je nach Motor zwischen 1,3 und 1,4 Tonnen.

Der Radstand des Audi A3 Sportback misst 2,6 Meter.

Der neue Audi A3 Sportback wurde rundum optimiert und überarbeitet.

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