Abarth Grande Punto

Fiat feiert auf dem Genfer Auto-Salon 2007 die Rückkehr von Abarth. Erster Ableger wird der Grande Punto Abarth.

Kotflügelverbreiterungen, Brembo-Bremsen und 17-Zoll-Leichtmetallräder ...

... sowie ein um zehn Millimeter tiefer gelegtes Fahrwerk sind Serie.

Ein 155 PS starker Turbo soll für sportliche Fahrleistungen sorgen.

Markteinführung des Punto Abarth in Italien ist im September. Eine 180 PS starke Variante folgt etwas später.

Ebenfalls in Genf zeigt Fiat den Rallye-Ableger des Abarth-Punto.

Mit dem 270 PS starken Grande Punto Abarth S2000 gewann Fiat 2006 bereits zahlreiche Läufe der italienischen Rallye-Meisterschaft.

In diesem Jahr ist der Abarth S2000 auch in der Internationalen Rallye Challenge (IRC) vertreten.

Und auch auf der Safari-Rallye durch Kenia soll der Allrad-Punto für Publicity sorgen.

Die Abarth-Modelle im Zeichen des Skorpion sind legendär.

Walter Röhrl erreichte im Fiat 131 Abarth seinen ersten WM-Titel.

Der Grande Punto Abarth beschleunigt in 8,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 208 km/h.

Die Spur ist um sechs Millimeter breiter als die Serie.

Besonders sind die Stoßstange samt integrierten Fernscheinwerfern und Lufteinlässen in exklusivem Abarth-Design, Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschwellern und Radlaufblenden.

Im Innenraum ist der Skorpion allgegenwärtig.

Als Bereifung dienen 215/45er 17-Zoll-Räder.

Die Mittelkonsole mit Kohlefasereffekt und Würfelmuster signalisieren den sportlichen Anspruch des Grande Punto Abarth.

Abgasnorm Euro 4 ist serienmäßig.

In Deutschland wird der Grande Punto Abarth im verlauf des nächsten Jahres bei den Händlern stehen.

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