Wer sagt, dass man Autos mit PS-Potenz braucht, um Spaß zu haben? Wir haben zehn Wagen für Sie herausgepickt, mit denen Sie im Kurvenwirrwarr so manchen PS-Protz alt aussehen lassen.

Die Lotus Elise sorgt mit ihrem geringen Leergewicht von weniger als einer Tonne für viel Spaß bei der Kurvenhatz. Der Preis: Ab gut 43.000 Euro sind Sie mit dabei.

Mini Cooper S plus fehlendes Dach bedeutet: Fahrspaß. Diese Gleichung ging und geht immer auf, auch beim Vorgängermodell der aktuellen Ausgabe. Ab gut 28.000 Euro dürfen Sie Platz nehmen.

Heckantrieb ist fast immer eine Spaßgarantie, so auch beim Subaru BRZ. Dazu noch 200 Pferdchen und das für 32.000 Euro. Anschnallen, genießen!

Spaß ist auch das Stichwort für den VW Golf GTI Clubsport: 265 PS Sorgen für ein fettes Grinsen bei der Ausfahrt aus der Kurve. Das Eintrittsgeld: runde 35.000 Euro.

Einer der Spaßmacher schlechthin: Schon mit schlanken 24.000 Euro sind Sie bei diesem Fahrzeug mit Go-Kart-Feeling am Start. Hart im Nehmen sollten Sie allerdings schon sein mit dem Lotus Super Seven.

Um die 20.000 Euro sind fällig, wenn Sie in einem Fiat Abarth 500 Vergnügen haben wollen. Das ist dann jedoch richtig groß.

Knapp über 20.000 Euro für 182 PS im Ford Fiesta ST - damit wird der Kleinwagen zur Spaßkanone.

Leider ist der Mitsubishi Lancer Evo X aus dem Modellprogramm der Japaner geflogen. Aber es findet sich sicherlich noch ein Exemplar bei einem Händler. Suchen lohnt sich! 295 PS, perfekter Allradantrieb - das bedeutet Kurvengier!

Das Spaßauto schlechthin: Der Mazda MX-5. Fast baugleich auch als Fiat Spider zu haben. Doch wir wählen den Japaner. 23.000 Euro investieren - dann das Dach nach hinten schmeißen, angasen und am liebsten nie mehr aussteigen!