ZF-Archiv, ZF Getriebe

ZF-Archiv: Viele Exponate sind zu sehen - vom Irus-Balkenmäher (links) über einen Porsche-Traktor bis zum Alfa Romeo Montreal.

Getriebe: Über 750 Exponate aus fast 100 Jahren Firmengeschichte lagern bei ZF, einige in unrestauriertem Zustand.

Lenkungen: Zu Beginn fertigte ZF Lenkungssysteme in Lizenz. Hier eine Ross-Lenkung aus den dreißiger Jahren.

Fünfgang-Vollsynchrongetriebe: Eingesetzt wurde dieses Getriebe im Alfa Romeo Montreal mit Achtzylinder (hinten im Bild).

Magirus Feuerwehr: Die Feuerwehr war im zweiten Weltkrieg der Polizei unterstellt, deshalb wurde das Fahrzeug in Grün lackiert.

BMW 2000 C: Insgesamt liefen beim Auftragsfertiger Karmann über 3.000 Exemplare des exklusiven Coupés vom Band.

Champion: Ein Mal in der Firmengeschichte stellte ZF selbst ein Auto her. 1949 wurde die Marke jedoch ...

... an den BMW-Ingenieur und Rennfahrer Hermann Holbein verkauft. Im Heck des Champion arbeitet ein lediglich 200 Kubikzentimeter ...

... kleiner Einzylinder-Motor, der sechs Pferdestärken mobilisiert. Am Steuer des Champion: Matthias Lenz, ZF-Pressechef.

Spartanischer Innenraum: Zwei knapp geschnittene Sitze mussten den Champion-Passagieren reichen.

Lenkungen: Auch zahlreiche Lenksysteme, hier eine Exemplar für einen Bus, stehen im ZF-Archiv in Friedrichshafen.

ZF-Archivarin Gisela Mattes eröffnet dem Besucher des ZF-Archivs einen gänzlich neuen Blick auf die Welt der Zahnräder. Leider ...

... ist die Fundgrube für Technikfans bislang noch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Zeppelin: Natürlich gab es Getriebe ...

... für Luftschiffe, schließlich war die Luftschiffbau Zeppelin GmbH Mitbegründer von ZF Friedrichshafen.

Im Jahr 1915 gründeten die Unternehmen Zeppelin und Max Maag die Zahnradfabrik in Friedrichshafen. Im Laufe der ...

... fast 100-jährigen Unternehmensgeschichte fanden die Produkte von ZF in zahlreichen Fahrzeugen Verwendung.

Die Firmenzentrale von ZF ist in der "Zeppelinstadt" Friedrichshafen am Bodensee beheimatet.