Der Mercedes 190 E 2.3-16 war Anfang der 80er-Jahre ein kleiner Kulturschock.

Die Mercedes-Kundschaft war ohnehin schon irritiert ob der neuen kleinen Klasse, doch jetzt kam der tiefergelegte, bespoilerte und dank Cosworth-Vierventilkopf auf 185 PS erstarkte Draufgänger.

Der Reihenvierzylinder mit 2298 cm3 Hubraum leistet 185 PS bei 6.200/min,

Weitere technische Daten: Fünfganggetriebe, Hinterradantrieb, selbsttragende Stahlkarosserie, vorn Dreiecks-Querlenker, Schraubenfedern, hinten Raumlenkerachse, Scheibenbremsen rundum, 1400 kg, 0 auf 100 in 7,9 Sekunden, Vmax 235 km/h.

Der Leichtmetall-Zylinderkopf mit 16 Ventilen wurde von Cosworth zugeliefert.

Die Alternativen: BMW 635 CSi (E 24): Scharfe Sechser-Variante (1978 bis 1989) mit 3,5-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor und 218 PS.

Ford Capri 2.8i: 160 PS starke Capri-Ausgabe mit Sechszylinder-V-Motor (1981 bis 1983). 210 km/h schnell.