© Arturo Rivas Der Volvo XC90 Recharge T8 AWD erhält eine größere Batterie mit brauchbarer Reichweite und einen stärkeren E-Motor. Test.
© Arturo Rivas Die Kapazität des Akkus steigt von 11,6 kWh auf 18,8 kWh, während die Leistung des E-Motors von 65 auf 107 kW anwächst.
© Arturo Rivas Kombiniert mit dem 310 PS starken Vierzylinder ergibt sich eine Systemlesitung von 455 PS und ein maximales Systemdrehmoment von 709 Nm.
© Arturo Rivas Damit beschleunigt der Schwede in 5,4s auf 100 km/h und wird bei 180 km/h elektronisch begrenzt.
© Arturo Rivas Im Innenraum bleibt es weitestgehend gleich. Volvo-typisch ist das Infotainmentdisplay hochkant montiert.
© Arturo Rivas ... und sogar in der dritten Reihe können noch zwei Leute Platz nehmen, jedoch mit Komfortabstrichen.
© Arturo Rivas Innerhalb von vier Stunden zieht der Akku an einer Wallbox 12,6 kWh und ist dann befüllt. Mit dem Kraftstoff aus dem Benzintank kombiniert ergibt sich eine Reichweite von 771 Kilometern.
