Der 740 gilt mit seinem längeren Radstand eigentlich als spurstabil. Unsachgemäßer Umgang kann jedoch zu Ausnahmen führen.

Trotz härtester Schlachten auf der Strecke bleibt die Stimmung immer entspannt.

Das Reglement schreibt allen Autos ein "ordentliches Erscheinungsbild" vor. Mancher Teilnehmer hat die Regeln sogar übererfüllt.

Gaststarter "Dr. Drift" alias Olaf Dobberkau wurde vom Fahrlehrer zum Lehrling.

Die Volvo-Meute vergnügt sich fast ausschließlich auf Schotterpisten.

Ein fahrfertiges Rallyeauto für 3350 Euro. Das muss dem Volvo-Cup erstmal jemand nachmachen.

Das Cockpit muss – abgesehen von Lenkrad und Sitzen – serienmäßig bleiben.

Die 2,3 Liter große Vierzylindermaschine leistet zwischen 130 und 140 PS.

Zur erhöhten Sicherheit ist ein verschraubter Überrollkäfig erlaubt.