© Brandweer Midden- en West-Brabant
Dieser i8 fing laut der Brandweer Midden- en West-Brabant im
Showroom eines Händlers an zu rauchen. Die Mitarbeiter des Händlers
reagierten schnell und fuhren das Fahrzeug ins Freie.
Ausbrennender Tesla Model S nach einem Unfall in der Schweiz. Allerdings sind Unfälle nur sehr selten die Ursache für Fahrzeugbrände, sagen Experten.
Der Nissan Leaf schnitt als reines Elektroauto im Euro NCAP Crashtest sehr gut ab. Bisher hat noch kein Elektroauto bei einem Euro NCAP Crashtest Feuer gefangen.
Teslas erstes massentaugliches Model: das Model 3.
Das Tesla Model S (Long Range) schafft laut WLTP 610 Kilometer. Bei kalten Temperaturen sind es 470 reale Kilometer.
Platz 33: Der Tesla Model X. Das Modell kommt im November 2020 auf 31 Pkw-Neuzulassungen. Seit Januar 2020 wurden insgesamt 584 Fahrzeuge dieser Modellreihe mit Elektroantrieb erstmals zugelassen.
Citroen Mehari: 39 Förderanträge
Setzt auf Strom: Der Renault Zoe.
Der VW E-Up schnitt beim Crashtest des ADAC nicht schlechter ab als sein Bruder mit Verbrennungsmotor.
Mit viel Karbon: der BMW i3s.
Auto mit Verbrennungsmotor brennen meistens wegen einer defekten Elektrik. Nach Unfällen können auch Kraftstoff oder Öl auf heiße Teile des Antriebsstrangs tropfen (im Bild ein brennender Porsche GT3).
