Das richtige Fahrverhalten im Herbst

Wenn im Herbst das Laub auf den Straßen liegt und es auch noch feucht wird, verlängern sich die Bremswege. Dazu kommt im Herbst stärkerer Wind und teils empfindliche Kälte. So kommen Autofahrerinnen und Autofahrer sicher durch die kommenden Monate.

Sobald ein Sturm im Anmarsch ist, sollte man nach Möglichkeit baumreiche Strecken meiden. Schon ab Windstärke fünf sollte man Vorsicht walten lassen, denn ein abgerissener Ast kann schnell auf dem Auto landen. Am besten schon vor Fahrtantritt über die Strecke informieren.

Ab Windstärke elf und angesagtem schweren Sturm oder Orkan sollte man dann besser gar nicht mehr ins Auto steigen. Die Gefahr, dass etwas passiert, ist dann besonders groß.

Füße runter vom Gas. Erhöhte Geschwindigkeit bringt Autofahrer besonders bei Sturmböen in Schwierigkeiten. Bei niedrigem Tempo lässt sich viel leichter darauf reagieren und beispielsweise gegensteuern.

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn man sich auf Brücken befindet, aus Tunneln fährt oder eine Waldschneise passiert. Hier kann der Wind unvermittelt von der Seite blasen. Auf gefährliche Stellen weist oft ein Windsack oder Verkehrsschild hin.

Beim Überholen von Lastwagen oder Bussen sollte man beachten, dass das Auto schon beim Eintauchen in den Windschatten des großen Fahrzeugs die Richtung ändert. Beim Herausfahren wird man wiederum voll vom Seitenwind erfasst - bei Sturm umso mehr.

Auf die anderen Verkehrsteilnehmer zu achten, ist im Herbst besonders wichtig. Diese können bei schlechtem Wetter ganz anders reagieren, als man es erwarten würde. Deswegen: Beide Augen auf die Straße richten!

Ebenso sollte man das Lenkrad immer mit beiden Händen festhalten, um eine bessere Kontrolle zu haben, falls zum Beispiel eine Böe kommt. Ablenkungsquellen wie die Freisprechanlage des Smartphones oder laute Musik sollte man während der Fahrt vermeiden.

Ein weiterer Risikofaktor bei Sturm sind Fahrradträger oder Dachboxen. Sie vergrößern die Angriffsfläche für den Wind und verstärken dessen Wirkung. Größere Fahrzeuge können dadurch sogar umkippen.

Problematisch ist auch die herbstliche Nässe. Sie sorgt dafür, dass die Autofahrt mitunter eine Rutschpartie wird. Dazu kommt auf dem Land das "Bauernglatteis", also durch Land- und Forstwirtschaft verschmutzte Straßen, die bei Nässe rutschig werden.

Es kommt im Laufe des Herbsts meist zum ersten Frost oder sogar Schnee. Damit man hier auf der sicheren Seite ist, zieht man am besten schon im Oktober die Winterreifen auf und packt den Eiskratzer ins Auto.

Gefährlich wird es auch bei Starkregen. Zum einen durch Aquaplaning, zum anderen durch Überflutung von Straßenabschnitten und Unterführungen. Wenn man nicht abschätzen kann, wie tief das Wasser ist, dreht man besser um und sucht einen geeigneten Umweg.

Nach dem Sommer kommt auch der Nebel zurück, gerade in den Morgen- und Abendstunden. Ab 50 Metern Sicht sollten Autofahrer die Geschwindigkeit auf 50 Stundenkilometer drosseln und die Nebelschlussleuchte sowie Nebelscheinwerfer anschalten.

In der Dämmerung und Nacht kommt es wieder zu verstärktem Wildwechsel. Wenn das entsprechende Straßenschild aufgestellt ist, sollten Sie sehr aufmerksam fahren. Ist ein Tier auf der Straße, gilt: Fernlicht aus, Hupen und runter vom Gas.

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