Sieht sportlich aus, ist es allerdings nicht. Der Nissan 100 NX gehört zur Gattung der zahmen Coupés.

Immerhin kann er mit zwei herausnehmbaren Dachhälften glänzen.

Die Glasdach-Elemente können leicht demontiert werden und finden Platz im Kofferraum.

Unter dem Blech ist der Nissan 100 NX ein Sunny der Baureihe E14. Keine schlechten Gene - zumindest, was die Zuverlässigkeit und Robustheit angeht.

Innen gibt es auch japanische Großserie: Dreispeichenlenkrad und unaufgeregtes und unaufregendes Design.

Der Hundeblick ist charakteristisch für das kleine Sportcoupé.

Als solches findet man den Nissan 100 NX in den Online-Fahrzeugbörsen.

Dabei wird der 100 NX Motoren angetrieben, die eine sportliche Fahrweise nicht gerade herausfordern

Es gibt Vierzylinder mit 1,6- bis 2,0-Liter Hubraum und 90 bis 143 PS.

Doch selbst das Top-Aggregat kann kaum mit einer sportlichen Abstimmung begeistern.

Der Zweiliter dreht zäh hoch, beschleunigt den Nissan 100 NX aber immerhin in 8,2 s auf Tempo 100.

Die vierte Generation des Sunny wurde ebenso wie der 100 NX zwischen 1990 und 1995 gebaut.

Den Nissan Sunny gab es auch als Kombi, als Stufenheck- und Fließheck-Limousine sowie als 3- und 5-türigen Steilheck-Kompaktwagen.

Der Nissan Sunny ist für wenige hundert Euro zu haben - egal in welcher Form. Das Sportcoupé 100 NX kostet im guten zustand rund 1.000 Euro aufwärts.