Kai Klauder fuhr früher mehrere der zahmen 45 PS-Renault 5. Diese automobile Phase hat er schon lange hinter sich gelassen. Doch von dem Renault 5 Turbo träumt er noch heute.

Seltener Anblick: Der erste Serien-Mittelmotor-R5 wurde nur 1.678 Mal gebaut. Es folgten rund 3.300 R5 Turbo 2.

Aufgeblasen: Aus dem niedlichen Frauenliebling R5 machte die Sportabteilung von Renault ein Monte-Carlo-Siegerauto mit Mittelmotor – und einen Rallyewagen mit Straßenzulassung.

Aufgeladen: Downsizing-Vorreiter mit 160 PS aus 1,4 Litern.

Eingetaucht: eine Traumlandschaft aus knalligem Rot und Blau. Die skurrilen Sitze sind bequem.