Posaidon trimmt das Mercedes-AMG C 63 T-Modell zu einem Express-Kombi.
Posaidon trimmt das Mercedes-AMG C 63 T-Modell zu einem Express-Kombi.
Der AMG soll nach der Tuning-Wäsche in nur 3,4 Sekunden auf 100 km/h stampfen ...
... und bis zu 343! km/h schnell sein.
Dafür musste der Vierliter-V8 überarbeitet werden.
Posaidon flanscht ins heiße Innen-V neue Turbolader.
Die Downpipe setzt ab den Ladern an.
Weil der Biturbo mehr Kraft entfaltet, müssen die Software-Spezialisten die Kennfelder neu bespielen. Ein Zusatzsteuergerät verbaut Posaidon im Gegensatz zu anderen Tunern nicht, stattdessen wird direkt in die originale Motorsteuerung programmiert.
Die AMG-Bremsen bleiben.
Weiter überarbeitet Posaidon das T-Modell mit einem optimierten Siebengang-Sportgetriebe. Für das Basis-Modell gibt es zudem ein aufgewertetes Hinterachsdifferential mit erhöhter Sperrwirkung.
Hier sehen Sie das Getriebesteuergerät.
Sein Paket rundet Posaidon mit einem Radarwarner für das Comand Online System ab. Ergibt bei maximal 343 km/h durchaus Sinn.
