Bei Gooding & Company werden am 17. und 18. August 2013 im Rahmen der Pebble Beach Auto Week einige der der begehrtesten Oldtimer unter den Hammer kommen. Den Anfang macht dieser 1948er Alfa Romeo 6C 2500 Competizione.
Piekfeiner Maschinenraum: Hier ist kein Spritzer Öl, kein Fingerabdruck oder Staubkorn zu sehen. Drei Weber-Doppelvergaser sorgen für gute Zylinderfüllung.
Auch der Innenraum wurde aufwendig restauriert und glänzt wie neu.
Das Estimate für den Sportwagen liegt bei 2,8 bis 3,5 Millionen Dollar.
Stilvolle Armaturen mit Stoppuhr für Rundenzeiten. Der Drehzahlmesser ist von Jaeger.
Chassisnummer 920.002 fuhr 4 Mal bei der Mille Miglia, 3 Mal beim Targa Florio und beim Coppa d'Oro mit.
1929er Bentley Speed Six Grafton mit matching numbers und Original-Karosserie. Estimate: 3 bis 4 Millionen Dollar.
Perfekt verarbeitete Edelhölzer zieren das Interieur. Die Armaturen sind mittig angebracht. Sechs Uhren und ein Thermometer informieren den Fahrer.
Mit Rennsport-Genen: Der Motor ist abgeleitet von dem des Le-Mans-Gewinners Bentley Six Speed.
Der Preis für diesen Ferrari 275 GTB Long-Nose Alloy von 1965 wird zwischen 2,25 und 2,5 Millionen Dollar geschätzt.
Nur 25 Exemplare wurden von diesem Modell gebaut. Der angebotene Wagen besitzt matching numbers.
Eindrucksvoll: Die über dem V12 thronende Batterie von sechs Doppelvergasern.
Matching numbers machen dieses 1933er Rolls-Royce Phantom II Continental Coupé noch begehrtenswerter.
Dieser dunkelgrüne Wagen mit der Chassisnummer 71MW ist einer von nur 18 gebauten Exemplaren.
Holz und grünes Leder bestimmen das Interieur. Für geschätzt 1 bis 1,3 Millionen Dollar darf man sich hinter das Lenkrad setzen.
Feinste britische Handarbeit formte dieses monumentale Triebwerk.
Der 500 Superfast war der stärkste, exklusivste und teuerste Ferrari der 1960er Jahre.
Originales Leder der Farbe "arancia", was orange bedeutet. Das schmales dreispeichige Holzlenkrad gibt den Blick frei auf 5 Uhren.
Das Estimate für den 1965er Ferrari 500 Superfast liegt bei 1,75 bis 2,25 Millionen Dollar.
Nur etwa 13.500 Meilen wurden mit diesem Ferrari zurückgelegt.
Stilvolles Vorkriegs-Cabriolet: Der Rolls-Royce 20/25 Three-Position Drop Head Coupé.
Das Interieur mit rotem Leder zeigt Patina..
Die geschwungenen Linien machen das Cabriolet sehr elegant. Das Estimate liegt bei 300.000 bis 400.000 Dollar.
Im Motorraum befindet sich eine Halterung für Bordwerkzeug. Am linken Bildrand sieht man einen Hammer.
Für den Ferrari 365 GTB N.A.R.T. Daytona Spider aus dem Jahr 1971 liegt das Estimate bei 700.000 bis 1 Million Dollar.
Nichts für Schüchterne: Interieur in knalligem orange.
Im Motorraum wurde jeder Kubikzentimeter ausgenutzt.
Die Karosserie mit Ecken und Kanten wurde von Michelotti geformt.
Der Bentley R-Type Continental Fastback mit der Chassisnummer BC5LD stammt aus dem Jahr 1954.
4,9 Liter Hubraum sorgen für Vortrieb. Hübsches Detail: Drei Fanfaren vor dem Motorblock.
Teppich und Leder sind grün, Armaturen aus Wurzelholz. Der ganze Wagen wurde aufwendig restauriert.
Das Auktionshaus Gooding & Co. hat für diesen R-Type das Estimate auf 1,75 bis 2,25 Millionen Dollar angesetzt. Insgesamt werden die Auktionatoren von Gooding & Co. mehr als 50 Fahrzeuge zur Versteigerung bringen.
