39.480 Corsa wurden in den ersten neun Monaten des Jahres 2015 in Deutschland zugelassen, meist als Viertürer.

In 13,2 Sekunden geht es von null auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h.

750 Euro zusätzlich kosten die Xenon-Leuchten, bei Innovation und OPC sind sie Serie.

Unter der Haube des Corsa finden wir einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.398 cm³ Hubraum und 90 PS bei 6.000/min. Der Fronttriebler kommt mit einem Fünfganggetriebe.

Das Leergewicht der Fünfsitzige Limousine beträgt 1.141 kg.

Der ausziehbare Fahrradträger (670 Euro) ist eine sehr nützliche Opel-Erfindung.

Der Totwinkelwarner im Außenspiegel gehört zum Parkpaket für 580 Euro.

Die Frontkamera für 700 Euro dient als Kollisionswarner, Verkehrsschildleser und Abstandsanzeiger.

Als Extras empfehlen wir den Parkpilot (355 Euro), die Sitzheizung (460 Euro), das Fahrerdisplay in groß (30 Euro), das Radio Intellilink und die Geschwindigkeitsregler.

Unser Autor über den Opel Corsa: Es gibt kaum preiswertere Möglichkeiten, ein solides Auto eines deutschen Herstellers zu fahren, als einen Corsa. Der Corsa ein ziemlich ausgewachsenes Auto, das Raumangebot ebenso brauchbar wie die verfügbaren Assistenzsysteme.