Die FIA hat angekündigt, die Streckenlizenz für den Nürburgring um 3 weitere Jahre zu verlängern, wenn ein Sicherheitskatalog bis Saisonbeginn 2016 umgesetzt wird. Kurz vor Weihnachten finalisierten die Bauarbeiter das Asphaltband ...

... im Streckenabschnitt Quiddelbacher Höhe und Flugplatz.

Im November 2015 liefen die Bauarbeiten an.

Auf den 500 Metern trugen die Bauarbeiter 2.000 Tonnen Material ab.

Neben den Arbeiten an der Fahrbahn wurden auch Rohre für Kabel und für die Entwässerung in diesem Bauabschnitt neu verlegt.

Das Ziel: die Bodenwellen aus dem Asphalt zu bekommen.

Die weiteren Maßnahmen: Streckenabschnitt Döttinger Höhe / Antoniusbuche - Hier wird ein zusätzlicher FIA-Schutzzaun zur Abgrenzung der parallel verlaufenden Bundesstraße 258 auf einer Länge von 700 Metern im Hochgeschwindigkeitsbereich errichtet.

Streckenabschnitt Hocheichen: Hier wird ein Zuschauerrückhaltezaun hinter dem bestehenden FIA-Schutzzaun zur Abgrenzung des parallel verlaufenden Wirtschaftsweges aufgebaut.

Streckenabschnitt Schwedenkreuz: Einrichtung einer Zuschauer-Sperrzone rechts der Fahrbahn und Errichtung eines FIA-Schutzzauns auf der linken Seite.

Streckenabschnitt Metzgesfeld: Errichtung zusätzlicher FIA-Zäune und Zuschauerrückhaltezäune für einen erhöhten Zuschauerschutz und einen besseren Schutz des rechtsseitigen Campingbereichs sowie Versetzung der Schutzplanken näher an die Strecke.

Streckenabschnitt Wippermann: Schließung der bestehenden Lücke im Zuschauerrückhaltezaun.

Streckenabschnitt Stefan-Bellof-S: Errichtung eines zusätzlichen FIA-Zauns direkt an der Fahrbahn hinter der Leitplanke.