Auf der IAA im Herbst 2017 zeigt Subaru als Europapremiere den neuen Subaru Impreza. Das Modell wird in Europa als Schräghecklimousine angeboten.

Optisch haben die Japaner nicht all zu viel gewagt und den Impreza nur milde überarbeitet. Allerdings stecken neue Details unter dem Blechkleid.

So wird der Subrau Impreza 5 Millimeter tiefer ausfallen, eine steifere Karossierie aufweisen und über eine direktere Lenkung verfügen.

Der neue Subaru Impreza baut auf der neuen Global Platform auf, auf der alle zukünftigen Subaru-Modelle basieren.

Die Europaversion des Impreza ist nach dem Subaru XV das zweite Modell auf der neuen modularen Plattform. Es bleibt aber bei den typischen Subaru-Zutaten: Allradantrieb und 1,6-Liter- sowie Zweiliter-Boxer-Turbomotoren.

Das Fahrwerk soll nach Angaben von Subaru nun besser und komfortabler federn, aber auch mehr Dynamik zulassen. Auch das Vibrations- und Geräuschniveau will Subaru verbessert haben

Zu den genauen technischen Daten äußert sich Subaru nicht, die Preise für das neue Modell dürften etwas höher ausfallen. Das Einstiegsmodell ist aktuell ab 18.500 Euro erhältlich.

Subaru zeigte bereits auf der New York Auto Show 2016 den neuen Impreza als Limousine und Hatchback.

Subaru hat auch in Assistenzsysteme investiert. Der neue Impreza kommt mit der "EyeSight"-Technologie, die in ihrem Prinzip einem Notbremsassistenten ähnelt.

Neu ist außerdem das Infotainmentsystem, das - manch einer wird sich freuen - endlich die Knöpfchenwüste abschafft. Der "Doppel-Screen" bleibt dennoch bestehen.