Neuer Skoda Octavia (2019)

Auch im Innenraum geben die ersten Zeichnungen von Skoda einen Eindruck von dem deutlichen Update des Octavia.

Der Fahrer greift in ein Zweispeichen-Lenkrad mit kleinem Pralltopf sowie Tasten und Rändelrädchen und schaut auf tiefliegende digitale Instrumente.

Der Armaturenträger ist dem Fahrer in der Mitte leicht zugeneigt und beherbergt einen breiten freistehenden Bildschirm. Die Steuerung der Klimaanlage ist in einer hervorstehenden Leiste darunter untergebracht.

Im Skoda-Konfigurator gab es kurz den neuen Octavia zu sehen.

Skoda: Der Octavia RS erscheint bei uns im Juli 2020.

Zudem prägen eine markante neue Frontpartie, große Räder und Heckleuchten mit kristallinen Elementen das Erscheinungsbild.

Fast ungetarnt erwischt: Hier fährt der neue Skoda Octvia Combi.

Das Modell wird als vierte Generation noch 2019 Premiere feiern.

Der Combi wird auch weiterhin als Praktiker im Modellportfolio von Skoda rangieren, trotzdem ermöglicht ihm der modulare Querbaukasten ein mächtiges Update.

4,70 Meter misst der Octavia Combi künftig (statt 4,67 Meter), das Kofferraumvolumen wächst beim Kombi um 20 Liter (aktuell sind es zwischen 610 und 1.740 Liter beim Kombi, die Limousine fasst 590 bis 1.580 Liter), die Breite fällt niedriger aus, die Höhe wird ebenfalls angepasst.

Unter der konturierten Motorhaube kommen auch beim Octavia weiterhin Diesel-Motoren zum Einsatz.

Der Skoda Octavia Combi wird auch weiterhin als Praktiker im Modellportfolio von Skoda rangieren, trotzdem ermöglicht ihm der Modulare Querbaukasten ein mächtiges Update.

Auf der Benzinerseite gibt es im RS-Top-Modell des Octavia künftig aus dem Vierzylinder mit 2,0 Litern Hubraum 250 PS.

Darunter rangiert als Basismotorisierung der 1,0-Liter Dreizylinder, sowie die 1,5-und 2,0-Liter-TSI-Motoren mit 130 bis 200 PS.

Alle Benziner sind mit Partikelfilter ausgerüstet.

Um den CO2-Anforderungen zu genügen, sind die Aggregate elektrifiziert und als Mildhybride mit 48-Volt-Bordnetz und Riemenstartergenerator ausgerüstet. Vermutlich ist auch die Plugin-Version mit 218 PS aus dem neuen Skoda Superb an Bord.

Optisch modifiziert Skoda das Vieraugen-Gesicht.

Der Grill rückt etwas weiter nach unten, die Nase steht weiter hervor, die Scheinwerfer erhalten eine eckig zugepfeilte Form mit unten liegenden LED-Tagfahrlichtern, ...

... die Stege zwischen den einzelnen Leuchtenelementen fällt schmaler aus. Augenfällig ist der Heckbereich mit einer tiefeingezogenen Quersicke. Dort ist dann auch statt des Skoda-Logos der Schriftzug in großen Lettern zu sehen.

Rein elektrisches Fahren ist aber erst mit einem zweiten, an der Vorder- oder Hinterachse eingebauten E-Motor möglich, ...

... womit sich auch ein elektrischer Allradantrieb realisieren lässt. Außerdem baut Skoda sein Angebot an Erdgasantrieben aus.

So erhält der Octavia gegenüber der heutigen CNG-Version einen neuen 1,5-Liter-TGI mit mehr Leistung (130 statt 110 PS) ...

... und einer auf 500 km erhöhten Erdgasreichweite.

Um Platz für den zusätzlichen CNG-Tank zu schaffen, schrumpft der 50 Liter Benzin-Tank auf einen kleinen Notvorrat.

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