© Rossen Gargolov
MTM-Audi S3 gegen Heico-Volvo V40 T5 HPC: Turbomotor, Allradantrieb, rund 350 PS - so weit, so einig.
MTM-Audi S3 gegen Heico-Volvo V40 T5 HPC: Turbomotor, Allradantrieb, rund 350 PS - so weit, so einig.
Das Fahrerlebnis aber ist mit beiden sehr individuell.
Heico-Volvo V40 T5 HPC: Endlich sitzt man in einem Volvo sportlich und tief. Das Schaltpaddel ist dagegen relativ hoch positioniert.
MTM-Audi S3: Übersichtliches Cockpit und tolles Sechsganggetriebe.
Die Mittelkonsole im Volvo wirkt leicht überladen, das Automatikgetriebe macht keine rechte Freude.
Der Audi wurde im Dynamic-Setup getestet. Sein Clubsport-Gewindefahrwerk passt perfekt zur Rennstrecke, ist aber für Langstrecke relativ hart.
Recaros steigern das Wohlbefinden - sie gehören wie beim Heico-Volvo V40 in jedes Auto.
Die Seriensitze und das Cockpit beim Audi S3 passen sowieso.
Dem Volvo-Motor ringt der Tuner 350 statt 254 PS ab, das Drehmoment steigt von 360 auf 510 Nm.
Im Audi steigt die Leistung durch ein Zusatzsteuergerät von 300 auf 360 PS und von 380 auf 450 Nm.
Die Schaltpaddel im Volvo können nicht überzeugen.
Der Vierender lässt vollen Ton zu: Während der Volvo wie ein Turbo aus dem Lehrbuch klingt, ...
... tönt der Audi mehr wie ein hubraumstarker Sauger.
Das Sportfahrwerk und die 19-Zoll-Räder steigern die Agilität des V40.
Das Handling des Audi profitiert klar von den 19-Zoll-Rädern und dem Sportfahrwerk - der Federungskomfort dagegen überhaupt nicht.
Neue Rebellion: Von schwedischer Zurückhaltung blieb nichts mehr übrig.
Trotz nach wie vor frontlastiger Gewichtsverteilung lenkt der Heico-Volvo V40 T5 HPC flockig ein ...
... und folgt unter Zug mild untersteuernd der Ideallinie.
Neue Bescheidenheit: Obwohl es MTM ja auch optisch gerne mal krachen lässt, bleibt der S3 recht bescheiden.
Die Audi-Konstruktion vermittelt jenes Maß an Präzision und Rückmeldung, das dem V40 fehlt ...
... und gibt dem Fahrer so das Gefühl, optimal mit seinem Fahrzeug verdrahtet zu sein.
Die Bremsanlagen der beiden Punks erlauben sich im Test keine Schwäche.
Sonderangebote sind der MTM-Audi und der Heico-Volvo nicht.
Aber dies beweist einmal mehr, dass gutes Tuning nicht für 500 Euro bei ebay zu haben ist.
