Vor gut drei Jahren drehte MTM einen Audi R8 zu einem silber glänzenden Biturbo-Monster mit über 800 PS um. Jetzt stellt der Tuner sein Showcar ins Verkaufsfenster.
Vor gut drei Jahren drehte MTM einen Audi R8 zu einem silber glänzenden Biturbo-Monster mit über 800 PS um. Jetzt stellt der Tuner sein Showcar ins Verkaufsfenster.
Einen festgelegten Verkaufspreis gibt es nicht. Sondern nur den Mindestbetrag. Der liegt bereits bei einer halben Million Euro. MTM will nun Gebote hören. Dem Tuner steht frei, welches er annimmt.
In aufwendiger Arbeit haben die Techniker von MTM vor gut drei Jahren den R8 zunächst komplett entlackt. Im nächsten Arbeitsschritt, der nach MTM-Angaben mehr als 700 Stunden verschling, polierten die Techniker in mühsamer Handarbeit das Aluminium der Karosserie auf.
Heraus kam ein Hochglanz-Sportler, der an den Silver Surfer erinnert - eine Filmfigur aus dem Streifen "Fantastic Four".
Die Kunststoffapplikationen des Audi R8 der ersten Generation ersetzte MTM teilweise noch durch Carbon oder trimmte sie mit einem Speziallack ebenfalls auf Hochglanz. Des Weiteren verbreiterte der Tuner die Schweller, bestückte die Front mit einer Lippe und ...
... verpflanzte im Heck einen Spoiler. Alles aus Carbon, versteht sich.
Mit einem einfachen Motorupdate war es nicht getan. MTM steckte den V10-Biturbo aus dem RS6 mit 4.991 cm³ Hubraum rein. Natürlich mit einem großen Leistungsupgrade. Aus 580 machte MTM 802 PS. Der R8 wuppt 892 Nm auf die Kurbelwelle.
Fahrer und Beifahrer klemmen sich in Carbon-Schalensitze. Sie sind mit Leder in Magnolia-Red ausgekleidet. Wie auch die Mittelkonsole, Handbremse, Türinnenverkleidungen, der Armaturenträger und das Lenkrad.
3,0/9,37/19,42 Sekunden: So gibt MTM die Sprintzeiten des mörderischen R8 von Null auf 100, 200 und 300 km/h an.
Vom Luftwiderstand lässt sich der Biturbo-Sportwagen erst jenseits der 350 km/h einbremsen.
Und im Notfall von Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser (vorn und hinten) zum Stilstand bringen, in die sich Achtkolben-Sättel beißen.