Der "kleine" Lancer stellt eine preislich interessante Alternative zum Evolution dar.

Fahrdynamisch brauch sich der Ralliart nicht verstecken.

Den Ralliart zieren schmalere Räder und kleinere Bremsen.

Das SST-Getriebe ist serienmäßig mit an Bord.

Unter der Heckklappe offenbart sich ein angemessener Kofferraum.

Die Sitze bieten einen akzeptablen Seitenhalt ...

... und der 240 PS starke Motor eine gleichmäßige Leistungscharakteristik.