Der 55 AMG ist das absolute Top-Modell der neuen CLS-Baureihe von Mercedes.

Trotz fast zwei Tonnen Gewicht geht der CLS behende ums Eck.

Auch im Mercedes zieht die Elektronik bei 250 km/h einen Schlussstrich.

19-Zöller sind auch beim CLS 55 AMG Serienstandard.

Der Achtzylinder begeistert optisch und akustisch.

Elegantes Stilleben mit üppigem Holzschmuck im CLS.

Bei der Mercedes-Automatik sind die Schaltwippen leicht verzichtbar.

Die exzellenten Multikontoursitze des CLS sind serienmäßig.

Die Fünfgang-Automatik schaltet butterweich.

Üppige Platzverhältnisse auch im Heck des CLS, nur mit der Kopffreiheit wird es für Große etwas eng.

Kein buntes Fähnchen wie der BMW, aber dennoch genug Power - der AMG-CLS.