Die neue C-Klasse versucht sich im Spagat zwischen Agilität und Komfort.
Die neue C-Klasse versucht sich im Spagat zwischen Agilität und Komfort.
Der von uns gefahrene C350 mit AMG-Paket und elektronisch geregelten Dämpfern machte im spanischen Bergland eine gute Figur. Grundpreis: 44.328 Euro.
Front- und Heckschürze sind im AMG-Look gehalten. Ebenso die 17-Zoll-Räder.
Ein Sportfahrwek, eine direktere Parameterlenkung und Mischbereifung (225/45 + 245/40) machen die C-Klasse deutlich fahraktiver.
Der 3,5-Liter V6 sorgt in der C-Klasse für gute Fahrleistungen und hält sich akustisch stark zurück.
Auf langen welligen Straßen bietet der neue Benz ein hohes Maß an Fahrkomfort.
Die Lenkung ist eine Tick zu leichtgängig, arbeitet aber präzise.
In Zwietracht einig: Links die komfortbetonte Elegance-version - rechts die C-Klasse Avantgarde mit AMG-Paket.
Elegance und Avantgarde schlagen jeweils mit rund 2000 Euro zusätzlich zu Buche.
Die Avantgarde-Variane folgt der sportlichen Diktion und trägt dem Stern im üppig verchromten Grill.
Die neue C-Klasse ist mit 4581 Millimetern 55 Millimeter länger als das Vorgängermodell.
Optional lässt sich die C-Klasse mit reichlich adaptiven Lichtsystemen ausrüsten.
Die AMG-Schürze betont die bullige Schnauze zusätzlich.
Die zweiflutige Auspuffanlage sorgt für bassigen Sechszylinder-Sound.
Hinter den AMG-Rädern sitzt die vergrößerte Bremsanlage mit gelochten Scheiben.
Der größte Clou laut MB-Presse: Dank kleinen Abluftkanälen in den Rückleuchten und gezielter Luftführung unter dem Fahrzeug kommt die C-Klasse ohne Abrisskante aus.
Den 272 PS starken V6 verbaut Mercedes unverändert auch in die neue C-Klasse.
Das Cockpit präsentiert sich übersichtlich und gut verarbeitet. Das Drei-Speichen-Lenkrad ist im AMG-Paket enthalten.
Der Monitor des Command-Systems fährt nur bei Bedarf aus und sitzt blickgünstig oberhalb der Lüftungsdüsen.
Eine Siebengang-Automatik ist beim C350 Serie. Das Aluminium ist typisch für die Avantgarde-Versionen. Die Elegance-Modelle schmücken sich mit Holzeinlagen.
Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist bei allen Motorvarianten im Preis inbegriffen.