© Rossen Gargolov
Wir laden den McLaren 650S Spider zum Vergleichstest gegen das Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Wir laden den McLaren 650S Spider zum Vergleichstest gegen das Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Das Porsche 911 Turbo S Cabrio ist 164 kg schwerer als der McLaren 650S Spider, der 1.508 kg wiegt.
Der Porsche hat 560 PS unter der Haube, im McLaren sind es 90 Pferdchen mehr.
Der 650S Spider wird von einem V8-Triebwerk zu Höchstleistungen getrieben.
Nach nur 26 Sekunden vermeldet das GPS-Messgerät ...
... Tempo 300 im McLaren 650S Spider.
Ein Sechszylinder-Boxster bringt das 911 Turbo S Cabrio gewohnt in Schnwung.
Die maximale Höchstgeschwindigkeit: 318 km/h.
Der McLaren kann noch 11 km/h schneller.
Die Carbon-Keramik-Bremsanlage im McLaren 650S Spider ist nun Serie.
Der Heckflügel kann sich im McLaren 650S Spider bis 69 Grad aufstellen (Airbrake).
PCCB-Keramikbremsanlage am Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Das Leistungsgewicht des Porsche liegt bei ...
... 3,0 kg/PS. Beim McLaren sind es 2,3 kg/PS.
McLaren 650S Spider: Noch bessere Verarbeitungsqualität im 650S-Innenraum als beim 12C.
Für 6.030 Euro Aufpreis gibt's noch jeweils 15 kg leichtere Carbon-Schalensitze.
Interessantes Feature: Die Reifentemperaturanzeige zeigt, welcher Reifen in Hockenheim am meisten gestresst wird.
Auf der filigranen Mittelkonsole befindet sich auch der Startknop für den McLaren 650S Spider.
Wie im McLaren sorgt auch im Porsche ...
... ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe für die Kraftübertragung.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet: Beim S-Modell gehören ...
… die Sportschalensitze und die Carbon-Applikationen im Innenraum zum Serienumfang.
Die Kleine Runde auf dem Kurs in Hockenheim bringt der McLaren 650S Spider in 1:08,7 Minuten unter die Räder. Der Porsche benötigt 1,1 Sekunden länger.
Mit dem 650S Spider ist McLaren eine konsequente Weiterentwicklung des 12C Spider gelungen.
