BF Performance eröffnet das Schauspiel der veredelten Lamborghinis.
BF Performance eröffnet das Schauspiel der veredelten Lamborghinis.
Allein an Spoilerwerk hat der Kunde die Qual der Wahl - Typ SL oder Typ GT?
Wie der Name des GT540 schon verrät, der Motor bekommt ebenfalls ein Upgrade. Der Innenraum wird durch farbige Carbon-Elemente aufgewertet.
Beim Murcielago geht BF noch einen Schritt weiter.
Nebst einem kompletten Karosseriekit, Flügeltüren, ...
... bekommt der Motor eine Mehrleistung von gut 25 Ps spendiert ...
... während der Innenraum individuell gestaltet werden kann - mit Alcantara und Carbon versteht sich.
Dimex hält für den Murciélago LP 640 so einiges bereit. Mittels tiefen Eingriffen in den Motor leistet der Supersportwagen 768 PS.
Für den Innenraum hält Dimex eine reichhaltige Auswahl an Carbon und feinstem Leder bereit.
Das Programm für den Gallardo ist nicht minder prall bestückt.
Die Leistung steigt hier auf 610 PS. Damit soll der kleine Lamborghini in 3,6 Sekunden Landstraßentempo erreichen.
Verschiedene Zubehörteile für das Interieur oder den Außenbereich stehen zur Auswahl, beispielsweise ein 20-Zoll-Radsatz Misano Black Edition für 8.080 Euro.
Das maximale Drehmoment beziffert Dimex mit 580 Nm. Der komplette Motorenumbau schlägt mit 62.522 Euro zu Buche.
Das umfangreiche Programm ist ebenso für den Gallardo Spyder zu haben.
Auch hier besteht das Karosserie-Kit aus Hutzen für die Lufteinlässe, einem Heckspoiler ...
... und einem neu gezeichneten Diffusor.
Tuner Edo Competition darf in dieser illustren Aufstellung natürlich nicht fehlen.
Die Ahlener Interpretation des Gallardo Spyder bringt es am Ende auf 550 PS, 340 km/h Spitze ...
... und eine um 15 Millimeter abgesenkte Karosserie. Gesamtpreis: ab 201.275 Euro.
Dass der Gallardo Superleggera über äußerst scharf gezeichnete sportliche Eigenschaften verfügt, hat er bereits im sport auto-Supertest bewiesen.
Edo Competition kreiert aus dem Gallardo SL den SLE wie Extended. Erweitert wird unter anderem das Leistungsangebot, welches nun 560 PS beträgt.
Die Karosserie wird um 15 mm abgesenkt, der Innenraum kann auch Wunsch ebenfalls individualisiert werden.
Der Edo-Murciélago LP 710/2 steht zu seinem Namen. 710 PS Leistung stehen ab sofort zur Verfügung, ...
... das eigentliche Highlight ist jedoch, dass der Lamborghini von Allrad- auf Hinterradantrieb umgerüstet wurde.
Der Motor soll nun dazu beitragen, dass sein Fahrer in gut 3,4 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt und über die Möglichkeit verfügt, bis zu 360 km/h schnell sein zu können.
Tuner Hamann präsentiert den Gallardo Victory. Bis zu 40 Mehr-PS, deutlich breitere Backen, ...
... 20-Zoll-Räder mit der darunter liegenden vergrößerten Bremsanlage sind ein Auszug dessen, was Hamann alles möglich macht.
So wundert es nicht, dass die Laupheimer auch beim Murciélago LP 640 Hand anlegen.
Jedoch bleibt bei aller Optik der Motor unangetastet.
Ein kleiner Ort namens Brüggen ist die Heimat der kleinen Tuning-Schmide Imsa. Dort erhält der Gallardo Spyder eine Leistung von gut 610 PS ...
... und ein umfangreiches Aerodynamik-Paket, welches die Mehrleistung selbstbewusster zur Schau trägt.
Der Gipfel in Sachen Preis, Leistung, Längsdynamik und technische Eingriffe kommt ebenfalls aus dem Hause Imsa.
Dort reicht klassisches Saugmotor-Tuning nicht mehr aus, dem LP 640 wird ein Bi-Turbo Paket spendiert, das die Leistung des Motors auf 1.068 PS treibt.
Das Drehmoment liegt bei 1.056 Nm, die bereits bei moderaten 3.200 U/min anliegen. Wer dieses Monstrum sein Eigen nennen möchte, sollte mindestens 833.000 Euro auf dem Konto liegen haben.