Lamborghini zeigt in Paris das viertürige Coupé Estoque.

Das Showcar kommt auf eine Länge von 5,15 Meter.

Der Estoque trägt den Motor vorn.

Er ist nur 1,35 Meter hoch.

Durch seinen sehr langen Radstand von 3,01 Meter bietet der Viersitzer auch im Fond ein großzügiges Platzangebot.

Bei der Breite bleibt der Italiener einen Zentimeter unter der Zwei-Meter-Marke.

Die coupéhafte Dachlinie geht in den flachen und sehr breiten Heckabschluss über.

Die unteren Luftauslässe sind mit Gittern abgedeckt.

Scheinwerfer im scharfen Zuschnitt.

Schlitzförmige Rückleuchten.

Die Stoßrichtung geht klar Richtung Porsche Panamera und Aston Martin Rapide.

22 Zoll-Felgen vorn und ...

... 23 Zöller an der Hinterachse.

Ein Diffusor sorgt für Abtrieb.

Das Cockpit versorgt den Fahrer über einen großflächigen LCD-Bildschirmmit den Informationen zu Fahrzeug und Fahrstrecke.

Im Heck sollen mehrere Golfbags Platz finden können.

Als Antrieb ist der V10 aus dem Gallardo angedacht.

Alternativ wäre auch ein Diesel denkbar.

Der Estoque sei nur ein Showcar, heißt es.

Als echter Lamborghini trägt der Estoque natürlich auch einen entsprechend kräftigen und traditionsreichen Namen aus der Welt derspanischen Corrida, des Stierkampfs: Als Estoque bezeichnet man einen etwa 90 Zentimeter langen Stoßdegen, den der Matador im Kampfgegen den Stier benutzt.

Als Showcar verkörpert der Lamborghini Estoque eine von mehreren Möglichkeiten, wie eine dritte Baureihe im Produktprogramm von Lamborghini aussehen könnte.