Kleine Autos mit kleinen Motoren zum kleinen Preis: i20 oder Clio? Beide liegen zumindest leistungsmäßig eng beieinander.

Der Renault Clio tritt als TCe 90 zum Preis von 16.300 Euro an.

Deutlich charmanter und moderner: das Clio-Cockpit ...

... mit serienmäßigem Navi.

Das schicke Heck kostet viel Kopffreiheit, außerdem müssen die Insassen mit einer schmalen Fondbank vorliebnehmen.

Im Renault Clio stört eine breite Stufe das Beladen. Der Kofferraum fasst zwischen 300 und 1.146 Liter.

Der Hyundai tritt als 1.2 Trend zum Preis von 14.230 Euro an.

Im übersichtlichen i20 findet sich jeder schnell zurecht, ...

... doch es mangelt an Flair.

Die Gestaltung des Armaturenbretts wirkt einfach.

Der Koreaner bietet mehr Bedienelemente am Lenkrad.

Die Rückfahrkamera blendet ihr Bild in den Innenspiegel ein.

Eine besser ausgeformte Rückbank sowie die eckigere Dachlinie führen zu deutlich mehr Reisekomfort im Fond.

Der Hyundai i20 profitiert von seiner kantigen Linie. Beim Ladevolumen liegt er mit 205 bis 1.060 Liter dennoch unter dem Clio.

Unter dem Strich bietet der Clio mehr Komfort, mehr Agilität und sparsamer ist er zudem.

Der Hyundai glänzt mit einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis und mehr Platz im Fond.