Ford stellt auf dem Pariser Automobilsalon (12. bis 18. Oktober 2026) den Ranger MS-RT Champion Edition erstmals öffentlich vor.

Die Sonderserie basiert auf dem Ranger MS-RT und übernimmt dessen spezielles Sportfahrwerk. 

Die Produktion erfolgt bei M-Sport Road Technology, kurz MS-RT, das erklärt auch den Namen. 

Die Champion Edition ist ausschließlich mit viertüriger Doppelkabine erhältlich. 

Zum eigenständigen Karosseriekonzept gehören verbreiterte Kotflügel, spezielle Front- und Heckschürzen sowie Seitenschweller. 

Ein Heckspoiler im sogenannten Ducktail-Design soll die Formensprache des Ford Sierra RS500 Cosworth und des Escort RS Cosworth zitieren. 

Das Fahrwerk entspricht dem des Ranger MS-RT. Gegenüber dem regulären Ranger ist die Karosserie um 40 Millimeter tiefergelegt.

Die goldene Farbgebung wird im Innenraum wieder aufgenommen. 

Dort trägt das beheizbare Lenkrad eine goldfarbene Markierung an der 12-Uhr-Position. 

Auch die Ziernähte an den sportlich geformten MS-RT-Frontsitzen und weiteren Innenraumdetails sind in diesem Farbton ausgeführt.

Weitere Akzente setzen goldfarbene Elemente an der Karosserie.

Dazu zählen unter anderem die Zierelemente und die 21 Zoll großen Leichtmetallräder.