© Hans-Dieter Seufert
Erste Fahreindrücke mit der Neuauflage des Cinquecento.
Erste Fahreindrücke mit der Neuauflage des Cinquecento.
Pop steht ihm gut: Die Basisversion verzichtet auf Extra-Chrom-Schmuck ...
... verdichtet den 500- Gedanken â dafür genügen schon 69 PS.
Neu: Der kühlschlitzfreie 500-Hintern transportiert nicht nur Emotionen,sondern auch Gepäck.
Mit dem Fiat 500 zeigen die Italiener, dass sie es kleinwagenmäßig noch drauf haben.
500-Stil: kurze Front, hohe Haube, knappeÜberhänge, Kuppeldach.
Zart wie Crema strömt der 69-PS-Fiatdurch die Stadt.
Er kommt von Herzen, scheint mit Liebe und flüssigem Strich skizziert.
Statt messerscharfem Handling serviert der 500 vermittelnden Federungskomfort.
Die elektromechanische Lenkung dreht sich sämig.
Beim Fahren verzichtet der Standard-500 auf fordernde Härte und breitbeiniges Claim-Abstecken.
Sein sanftmütiges Fahrwerk hält den Insassen Unebenheiten vom Leib, ...
... beginnt erst bei dicken Brechern zu pumpen.
Der neue 500 basiert auf der verbreiterten, modifizierten Plattform des Panda.
Motorische Grundversorgung:1,2-Liter-Benziner mit 69 PS.
Fiat bietet für den 500 ein für Kleinwagenmaßstäbe gigantisches Ausstattungs- und Zubehör-Portfolio.
Dazu zählen auch 15- und
... 16-Zoll-Räder.
Chrombügel, Schürzen und Spoiler sind ebenfalls zu haben.
Für den Italo-Narziss: Flaggendekor, ...
... dazu verchromte Spiegelkappen.
Für außen: Aufklebersets vom ...
... Schachbrett-Dach bis zur Startnummer.
Ãber 500.000 Farb- ...
... und Ausstattungskombinationen sind möglich.
Für die meisten Staturen passende Sitzposition. Mäßiger Seitenhalt.
Gassen-Schlager: Innen pfiffig, außen wendig, so belebt der 500 die Fiat-Tradition. Griffig: der hochgesetzte Schalthebel.
Zentralinstrument mit drei Anzeigenebenen inklusive Digitaldisplay.
Damit auch der Beifahrer weiß, dass er im Fiat 500 sitzt.
City-Modus für höhere Servounterstützung der elektromechanischen Lenkung.
Krimskrams lässt in der Mittelkonsole verstauen.
Sieht genauso gut aus, wie er sich anfühlt: verchromter Innentüröffner.
Der 500 beherbergt diverse Ablagen; hier: Klappfach in der Schaltkonsole.
Für den Duft: elektrisch betriebener Parfümspender in der Mittelkonsole.
Das Glas-Schiebedach lässt den Innenraum hell erscheinen.
Mittelgroße Fond-Gäste haben Grundzum Lachen, größere eher weniger.
Getrennt umlegbare Lehnen, ...
... niedrige Ladekante, ...
... bis zu 550 Liter Volumen.
Für Schlüsselerlebnisse: Hüllen in drei verschiedenen Designs.
