Erlkönig Audi RS3 Limousine (2021): Power-Limo mit bis zu 450 PS

Was testet Audi hier?

Es ist die heiße Version des kommenden Audi A3.

Im aktuellen Modell stemmt der Top-A3 400 PS und ein maximales Drehmoment von 480 Nm auf die Kurbelwelle und ...

Trotz der starken Tarnung des Erlkönigs gibt der Prototyp schon einige seiner Geheimnisse preis.

Den Kontakt zur Straße hält das Allradmodell über Sportreifen auf 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen.

Dahinter ist eine gegenüber dem Serienmodell verstärkte Bremsanlage mit großen Bremsscheiben und rot lackierten Sätteln inklusive RS-Logo zu erkennen.

Ausgestellte Radhäuser und neue Schweller prägen die Seitenansicht.

Hingucker am Heck sind die beiden großen ovalen Auspuffendrohre und die LED-Leuchten.

Der Dachkantenspoiler wächst ein wenig.

Unter der Motorhaube arbeitet auch in der neuen Generation des RS3 der 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder mit Turboaufladung, ...

... der mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verheiratet ist.

Im aktuellen Modell stemmt der Top-A3 400 PS und ein maximales Drehmoment von 480 Nm auf die Kurbelwelle und ...

... ist für einen Spurt von 4,1 Sekunden auf 100 km/h gut.

Da muss und wird der neue Fünfzylinder nicht hintenanstehen, denn er erreicht 420 PS und 500 Nm.

Allerdings wird wie beim Vorgänger bei 250 Sachen abgeregelt.

Der Verbrauch ebenso wie die Emissionen werden sinken, nicht zuletzt dank Partikelfilter und Wassereinspritzung.

Im Innenraum kommt der Audi RS3 dann mit sportlich ausgelegten Sitzen, einem unten abgeflachten Ledersportlenkrad sowie ...

... zahlreichen Applikationen in Alu daher.

Natürlich verweisen diverse RS3-Logos auf die Abstammung.

Der Audi RS3 krönt die Baureihe, des 2020 auf den Markt kommenden neuen Audi A3.

Kurz nach dessen Launch wird Audi auch einen S3 präsentieren.

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