© Nicolas Zwickel
Der DS3-Performance kommt nun mit komplett eigenem DS-Logo und den charakteristischen "DS Wings" in Chrom.
Der DS3-Performance kommt nun mit komplett eigenem DS-Logo und den charakteristischen "DS Wings" in Chrom.
Die Topversion liegt 15 mm tiefer und ist 26 mm breiter als der normale DS3.
Der aufgeladene 1,6-Liter-Benziner "THP 208 Stop&Start" hat 300Nm Drehmoment.
Peugeot-Sport-Chefentwickler Thierry Chauvet hat dem Performance-Modell ein Torsen-Differenzial verpasst.
Für einen ernstzunehmenden Sound beim DS3 Performance sorgt ein doppeltes Endrohr.
Klavierlack-Optik im Innenraum der Performance-Version und ein Lenkrad ohne Knöpfe.
Im Fond wird es mit drei Personen zwar kuschelig…
… kleinere Mitfahrer haben aber auf jeden Fall genügend Platz.
Der Kofferraum bietet auf jeden Fall genügend Platz für Handgepäck. Auch Wasserkisten passen rein.
Die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des DS3-Performance tragen die Farbe "Diamant-Schwarz".
Die Sportsitze sind ein nettes, sportliches Detail im Innenraum und außerdem sehr bequem und haltspendend.
Etwa 390.000 DS3 hat DS Automobiles bereits verkauft. Die Performance-Version soll eine neue Zielgrupppe ansprechen.
DS will mit der 208-PS-Topversion ein sportliches Fahrzeug anbieten, das aber auch von Motorsport-Anfängern zu beherrschen ist.
Die Lenkung des DS3 Performance ist direkt, das Fahrwerk recht straff.
Die Topversion der Avant-Garde Marke macht vor allem auf kurvigen Straßen Spaß.
