Ein Automobil, fern von Status und Emotion: Wer von Vollausstattung träumt, wird vom Dacia Logan geerdet.

Sogar das Firmenlogo wirkt sparsam. Die Lackierung in "Ozean-Blau" hat jedoch seinen Reiz.

"Die Dacia-Proportionen leiden unter der Höhe des Wagens. Sie verhindert Eleganz", meint Alf Cremers, Motor Klassik-Redakteur.

Der brave 1,4-Liter-Zweiventiler stammt von Renault. Er hat noch keine Hydrostößel.

Immerhin gibt es einen Drehzahlmesser. Muskat heißt das kühle Resopal-Hellgrau.

Die Aerodynamik des Dacia Logan ist gar nicht so schlecht. Von vorn wirkt er direkt hübsch.

Der Logan ist nur ein knapp geschnittener Fünfsitzer. Doch sein Kofferraum schluckt 510 Liter.

Das Maskottchen lag im Handschuhfach. Irgendwann werden hier wohl Schüler und Studenten sitzen und zu Konzerten oder in Urlaub fahren. Die Preise fallen.

Die Radblenden tragen kein Markenemblem. Es gibt sogar Alus für den Dacia Logan.